В прoeкт Гeнплaнa Киeвa, рaзрaбoтку кoтoрoгo зaвeршилa грaдoстрoитeльный сoвeт стoлицы, внeсли пeрспeктиву стрoитeльствa пятoй вeтки мeтрo, кoтoрaя oкoнчaтeльнo будет определена при составлении технико-экономического обоснования этого проекта.

Суть в том, чтобы метро прошло по срединной зоне Киева от площади Шевченко до Дарницкого железнодорожного вокзала.

Также Генплан предусматривает достройку Подольско-Выгуровской линии метро от путепровода в Жулянах (Большая окружная дорога) до улицы Пуховской на Троещине, где будет электродепо и новая междугородная автостанция "Пуховская".

Найти недвижимость:

• Новостройки от застройщиков
• Купить квартиру
• Снять квартиру
• Коттеджные городки

Первая очередь (это ближайшие семь лет) включает в себя участок от улицы Глыбочицкой (с пересадкой на станцию ​​"Лукьяновская") до Подола (с пересадкой на станцию ​​"Тараса Шевченко"). Далее метро пойдет к остановке городской электрички "Троещина" и по проспекту Маяковского.

Во вторую очередь линию начнут тянуть через центр города в юго-западном направлении через проспект Победы, Севастопольскую площадь до поселка Жуляны.

В проекте Генплана уточняется перечень объектов социальной сферы, транспортно-инженерной инфраструктуры, запланированных к созданию в ближайшие 7 лет.

Обновленные технико-экономические показатели современного состояния и сделан прогноз до 2036 года.